Lo esencial
- ¿Cuánto? 18.705.000 dólares, prima del comprador incluida, por un Ferrari F50 de 1997 con 106 millas, el 31 de octubre de 2026 en Broad Arrow, en Las Vegas.
- Récord: es el F50 más caro jamás vendido en subasta, según la casa de subastas.
- Estimación: más de 20 millones de dólares; martillo a 17 millones, es decir, por debajo de la estimación.
- Daytona SP3: 18.540.000 dólares, prima del comprador incluida (16,85 millones a martillo, en la parte alta de su estimación), récord del modelo fuera de subastas benéficas.
- La subasta: 92,8 millones de dólares, 64 lotes vendidos de 84, récord para una subasta de coches de colección en Las Vegas según Broad Arrow.
Un Ferrari F50 prácticamente nuevo encabezó la subasta organizada por Broad Arrow el 31 de octubre de 2026 en el Wynn Las Vegas. Adjudicado por 18.705.000 dólares, prima del comprador incluida, se convierte en el F50 más caro jamás vendido en subasta, aunque sin alcanzar la estimación publicada por la casa. Un Ferrari Daytona SP3 quedó a solo 165.000 dólares.
92,8 millones de dólares en un solo día
Esta subasta de un día era la segunda de Broad Arrow como socio del Concours at Wynn Las Vegas. Con Thomas Forrester al martillo, se vendieron 64 de los 84 lotes, el 76 %, por un total de 92,8 millones de dólares. Según Broad Arrow, es la subasta de coches de colección con mayor recaudación jamás celebrada en Las Vegas. Todos los precios citados incluyen la prima del comprador: el 12 % sobre los primeros 250.000 dólares del precio de martillo y el 10 % a partir de ahí.
Récord del F50, por debajo de su estimación
Lote 139, el F50 de 1997 (chasis 107165) es el 334.º de las 349 unidades fabricadas. El martillo cayó en 17.000.000 de dólares a favor de un pujador presente en la sala, es decir, 18.705.000 dólares una vez añadida la prima del comprador. Broad Arrow sitúa el precio más de 4 millones de dólares por encima del anterior récord mundial del modelo, sin precisar en qué subasta se logró. Sin embargo, la estimación publicada antes de la subasta superaba los 20 millones de dólares: el récord del modelo se quedó, por tanto, por debajo de las expectativas de la casa.
¿Por qué este F50 valía tanto?
Marca 106 millas, unos 171 kilómetros. Entregado nuevo por Maranello Sales Ltd, en Egham (Surrey), es uno de los aproximadamente 25 F50 entregados en el Reino Unido. En Rosso Corsa, con cuero Nero e inserciones Rosso, monta el V12 de 4,7 litros derivado del motor de Fórmula 1 de 1990, con 520 CV, y una caja manual de seis velocidades con rejilla. Se entregaba con sus accesorios de fábrica: techo rígido y su baúl, zapatos J.P. Tod’s, juego de equipaje Schedoni de tres piezas, kit de herramientas y fundas.
Daytona SP3: 165.000 dólares de diferencia
Lote 186, el Daytona SP3 de 2025, segundo modelo de la serie Icona (600 unidades según Broad Arrow), lo vendía su primer propietario con 81 millas según el catálogo. Pintado en Tailor Made Verde Francesca, con interior bicolor en Alcantara Nero y Aunde Jeans Mustard, protagonizó una larga puja entre la sala y el teléfono. Adjudicado por 18.540.000 dólares, prima del comprador incluida, es decir, 16,85 millones a martillo, en la parte alta de su estimación de 16 a 18 millones de dólares, firma el récord mundial en subasta del Daytona SP3, excluidas las subastas benéficas.
Un top 10 dominado por Ferrari
Ferrari ocupa los cuatro primeros puestos y cinco de los diez precios más altos de la subasta. Precios con la prima del comprador incluida:
- Ferrari F50 (1997): 18.705.000 $
- Ferrari Daytona SP3 (2025): 18.540.000 $
- Ferrari LaFerrari (2014): 8.805.000 $
- Ferrari Enzo (2003): 6.550.000 $
- Bugatti Chiron Super Sport (2023): 4.570.000 $
- Ferrari 599 SA Aperta (2011): 4.350.000 $
- McLaren P1 GTR by Lanzante (2015): 3.415.000 $
- Koenigsegg Regera (2019): 2.645.000 $
- Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955): 1.930.000 $
- Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster (1934): 1.765.000 $
Diez récords, modelo a modelo
Broad Arrow reivindica diez récords mundiales en subasta. Se trata de récords para cada modelo, no de récords absolutos: además del F50 y el Daytona SP3, el LaFerrari, el McLaren P1 GTR by Lanzante, un Ferrari 488 Pista (1.297.500 $), un Lamborghini Diablo VT 6.0, un Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, un Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, un Dodge Viper GTS-R ACR y un Ferrari 488 GTB (390.000 $). Para situar estas cifras, los récords del Ferrari 250 GTO, de 38 a 51,7 millones de dólares, siguen fuera de alcance.
Después, Zúrich, París y Amelia Island
Broad Arrow subastará en Zúrich el 7 de noviembre de 2026 y celebrará después su primera subasta en París el 3 de febrero de 2027, durante Rétromobile, antes de Amelia Island los días 5 y 6 de marzo de 2027. En cuanto a los Ferrari modernos, un 499P Modificata estimado en más de 8 millones de dólares también espera a los pujadores.
| Coche | Ferrari F50 de 1997, chasis 107165 (334.º de 349) |
| Motor | V12 de 4,7 litros derivado de la Fórmula 1 de 1990, 520 CV |
| Kilometraje | 106 millas (unos 171 km) |
| Subasta | Broad Arrow, lote 139, 31 de octubre de 2026, Wynn Las Vegas |
| Estimación | más de 20.000.000 $ |
| Precio de martillo | 17.000.000 $ |
| Precio con prima del comprador | 18.705.000 $, récord del modelo en subasta |
Información verificada el 3 de noviembre de 2026. Fuentes: comunicado de resultados de Broad Arrow del 2 de noviembre de 2026, fichas de los lotes Ferrari F50 y Ferrari Daytona SP3.
