Ferrari 250 GTO prix : les records de 38 à 51,7 millions de dollars

Avec quatre places dans le top 10 de notre classement des voitures les plus chères du monde, la Ferrari 250 GTO est la voiture de collection la plus convoitée de l’histoire. Mais son prix n’existe pas au singulier : il dépend du châssis, de son palmarès et de ses propriétaires. Voici les ventes publiques de référence, de 38 à 51,7 millions de dollars.

Combien coûte une Ferrari 250 GTO ?

Le prix le plus élevé jamais payé en public pour une 250 GTO est de 51 705 000 dollars, frais compris, le 13 novembre 2023, lors de la vente organisée par RM Sotheby’s au siège de Sotheby’s à New York. Le châssis 3765 est, selon RM Sotheby’s, la seule GTO de type 1962 engagée par la Scuderia Ferrari elle-même et la seule GTO d’usine dotée à l’origine d’un moteur d’environ 4 litres. Au cours de l’époque, cela représente environ 48 millions d’euros.

Avant elle, le châssis 3413GT, vainqueur de la Coppa Fagioli 1962 avec Edoardo Lualdi, avait été adjugé 48 405 000 dollars par RM Sotheby’s à Monterey en août 2018, environ 42 millions d’euros au cours de l’époque. Les ventes privées peuvent aller plus haut : le châssis 4153GT aurait changé de mains en 2018 pour environ 70 millions de dollars, selon plusieurs relevés, un montant jamais confirmé par les parties.

Les ventes publiques de référence

Pourquoi la 250 GTO vaut si cher

Conçue pour l’homologation en catégorie GT, la 250 GTO a été produite à 36 exemplaires seulement, 33 avec la carrosserie de 1962-1963 et 3 avec celle de 1964. Elle a offert à Ferrari trois titres consécutifs en championnat GT, de 1962 à 1964, et deux victoires au Tour de France automobile.

Chaque châssis possède une histoire documentée, et c’est elle qui fait le prix. Le 3765 a couru les 1 000 km du Nürburgring 1962 aux mains de Willy Mairesse et Mike Parkes, terminant deuxième au général et premier de sa classe, avant d’être engagé aux 24 Heures du Mans la même année. Il appartenait au même propriétaire depuis 1985.

Face à la voiture la plus chère du monde

Même son record reste loin du sommet. La Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 a été vendue 135 millions d’euros par RM Sotheby’s en mai 2022, et la Mercedes W 196 R Stromlinienwagen 51 155 000 euros en février 2025. La GTO de 2023 occupe la troisième place du classement, celle de 2018 la quatrième.

La cote de la 250 GTO aujourd’hui

La vente de janvier 2026 l’a rappelé : la Bianco Speciale, seule GTO livrée en blanc par l’usine, est partie à 38,5 millions de dollars chez Mecum, en dessous des records de 2018 et de 2023. La cote dépend du palmarès, de la continuité de l’historique et de l’originalité des pièces, et la moyenne du modèle ne dit rien de la prochaine vente. Pour mieux comprendre ces mécanismes, lisez notre guide pour acheter une voiture de collection.

Prix vérifiés et mis à jour le 13 octobre 2026. Sources : RM Sotheby’s (résultats de ventes 2018 et 2023), Mecum Auctions, Bonhams, Ferrari.