Auf einen Blick
- Was? Der Valhalla Spider, die offene Version des Hybrid-Supersportwagens von Aston Martin, vorgestellt am 28. Oktober 2026, dem Tag der Zahlen zum dritten Quartal.
- Leistung: 1.079 PS und 1.100 Nm, davon 828 PS aus dem Biturbo-V8 und 251 PS aus drei Elektromotoren; 350 km/h Spitze.
- Auslieferungen: ab dem dritten Quartal 2027, das Auftragsbuch reicht bereits bis ins vierte Quartal 2027; Preis nicht genannt.
- Valhalla-Effekt: rund 350 Coupés in neun Monaten ausgeliefert, Bruttomarge von 37,4 % im dritten Quartal nach 29 % ein Jahr zuvor.
- Zahlen: Umsatz von 1.017,3 Millionen Pfund in neun Monaten (+38 %), Vorsteuerverlust auf 231,3 Millionen verringert.

Aston Martin wählte den 28. Oktober 2026, um den Valhalla Spider zu enthüllen und die Zahlen zum dritten Quartal vorzulegen. Der Hybrid-Supersportwagen verliert sein Dach, und das Coupé treibt bereits die Ergebnisse des Herstellers an. Sein öffentlicher Auftritt war für den Concours at Wynn Las Vegas am Wochenende nach der Ankündigung geplant.
Der erste offene Aston mit Mittelmotor
Der Hersteller aus Gaydon präsentiert den Valhalla Spider als seinen ersten Serien-Supersportwagen mit Mittelmotor und offenem Cockpit und als sein schnellstes offenes Modell. Er übernimmt die Front des Coupés, die nun rahmenlosen Flügeltüren aus Carbon und das Carbon-Monocoque, entwickelt von AMPT, der Beratungssparte des Formel-1-Teams Aston Martin Aramco. Vorstandschef Adrian Hallmark fasst den Anspruch zusammen: Der Spider „erfüllt alle Wünsche“.


1.079 PS, davon 251 PS elektrisch
Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit flacher Kurbelwelle leistet 828 PS, also 207 PS pro Liter, ein Rekord für einen Verbrennungsmotor von Aston Martin. Drei Elektromotoren liefern weitere 251 PS: Zwei treiben die Vorderachse an, der dritte unterstützt den V8 und sitzt am Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Zusammen kommen 1.079 PS und 1.100 Nm zusammen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 350 km/h. Mit Dach erzeugt die aktive Aerodynamik mehr als 600 kg Abtrieb; sie wurde, wie die Stabilitätskontrolle, für offenes und geschlossenes Fahren neu abgestimmt.
Stoff oder Carbon: Welches Dach passt?

Serienmäßig erhält der Valhalla Spider ein abnehmbares schwarzes Stoffdach, das an Bord verstaut wird. Mit Stoffdach ist die Geschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt. Wer geschlossen die vollen 350 km/h fahren will, bekommt optional ein Hardtop aus Kohlefaser. Ohne Dach wird über der Windschutzscheibe ein Windabweiser eingeklipst; dreifach gefaltet passt er in zwei 15-Liter-Fächer in den Schwellern. Innen ist ein neuer Touring-Sitz aus Carbon Serie, der Schalensitz des Coupés bleibt ohne Aufpreis erhältlich.

Valhalla: 350 Coupés in neun Monaten
Die am selben Tag veröffentlichten Zahlen zeigen das Gewicht des Valhalla. In den ersten neun Monaten 2026 lieferte Aston Martin 3.762 Fahrzeuge an den Handel aus (+12 %), darunter 352 Sondermodelle nach 20 im Vorjahr: rund 350 dieser Sondermodelle sind Valhalla Coupés, davon 127 im dritten Quartal. Ohne Sondermodelle steigt das Volumen nur um 2 % und sinkt im Quartal allein um 9 %. Der durchschnittliche Verkaufspreis klettert so auf 243.000 Pfund in neun Monaten (+25 %) und auf 247.000 Pfund im dritten Quartal (+39 %).
37,4 % Bruttomarge im dritten Quartal
- Umsatz: 388,7 Millionen Pfund im dritten Quartal (+36 %), 1.017,3 Millionen in neun Monaten (+38 %).
- Bruttomarge: 37,4 % im Quartal nach 29,0 %, 35,2 % in neun Monaten nach 28,3 %.
- Bereinigtes EBITDA: 132,6 Millionen Pfund in neun Monaten nach 7,7 Millionen ein Jahr zuvor.
- Verlust vor Steuern: 231,3 Millionen Pfund in neun Monaten nach 252,7 Millionen.
- Nettoverschuldung: 1.572,3 Millionen Pfund zum 30. September, bei 321,6 Millionen Liquidität.
Adrian Hallmark sieht darin „spürbare und stetige Fortschritte“ bei der finanziellen Transformation des Konzerns. Die Ziele für 2026 bleiben bestehen : ein Volumen auf dem Niveau von 2025 (5.448 Fahrzeuge), darunter rund 500 Valhalla Coupés, und eine Bruttomarge im oberen 30-Prozent-Bereich. Der Konzern nennt dennoch mehrere Unsicherheiten: US-Zölle, die chinesische Steuer auf Ultraluxusautos und den Konflikt im Nahen Osten.
Wann wird der Spider ausgeliefert?

Aston Martin kündigt die ersten Auslieferungen des Spider für das dritte Quartal 2027 an, das Auftragsbuch reicht bereits bis ins vierte Quartal 2027. Fast alle verbleibenden Valhalla Coupés sind bestellt und werden bis Ende des ersten Halbjahres 2027 ausgeliefert: Dann übernimmt der Spider. Preis und Stückzahl nennt der Hersteller nicht. Zur Einordnung des Segments lesen Sie unser Ranking der teuersten Autos der Welt oder den Lamborghini Temerario Tettonero, eine weitere Sonderserie dieses Herbstes.
| Hersteller | Aston Martin (Gaydon, Vereinigtes Königreich) |
| Modell | Valhalla Spider, Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit Mittelmotor |
| Verbrennungsmotor | 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit flacher Kurbelwelle, 828 PS |
| Elektromotoren | drei, zusammen 251 PS |
| Leistung und Drehmoment | 1.079 PS, 1.100 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h (200 km/h mit Stoffdach) |
| Abtrieb | über 600 kg, mit Dach |
| Dächer | abnehmbares Stoffdach serienmäßig, Carbon-Hardtop optional |
| Auslieferungen | ab dem 3. Quartal 2027 |
| Preis | nicht genannt |
Angaben geprüft am 31. Oktober 2026. Quellen: Pressemitteilung von Aston Martin vom 28. Oktober 2026, Zahlen von Aston Martin Lagonda zum dritten Quartal 2026.


