L’essentiel
- Un rassemblement qui a réuni près de 240 véhicules historiques et de sport.
- La pilote alsacienne Patricia Bertapelle a officié comme marraine d’honneur de cette édition.
- Une authentique Bugatti d’avant-guerre ayant couru sur circuit figurait parmi les pièces maîtresses.
La présence de cette véritable légende mécanique a constitué le point d’orgue de la manifestation pour tous les puristes de l’histoire automobile. Ce véhicule exceptionnel, témoin direct des premières heures de la compétition sur circuit, incarne à lui seul l’âge d’or de la construction automobile française, une époque où l’ingénierie se mêlait intimement à l’art et à l’artisanat de haute précision. Admirer une telle machine en état de marche permet de mesurer le chemin parcouru en matière de technologie routière, tout en rappelant le courage des pilotes qui s’installaient à son volant pour affronter des tracés sinueux et exigeants, dépourvus de toute assistance moderne.
Le dimanche 13 septembre 2026, le traditionnel rassemblement de voitures de collection à Brinckheim a transformé cette commune du Sundgau en un spectaculaire musée à ciel ouvert. Organisé dans la région frontalière, l’événement a attiré de nombreux passionnés d’automobile venus admirer des modèles, allant des Bugatti d’avant-guerre aux McLaren de dernière génération. Les rues et les places du village se sont animées dès les premières lueurs de la matinée, accueillant des visiteurs venus de toute l’Alsace, mais également des pays limitrophes, attirés par la réputation grandissante de cette exposition éphémère. Le cadre verdoyant de la commune a offert un écrin idéal pour mettre en valeur les lignes intemporelles de ces chefs-d’œuvre de l’industrie mécanique, créant une atmosphère de convivialité et de contemplation esthétique partagée par toutes les générations.
La situation géographique privilégiée de Brinckheim, au cœur d’un territoire vallonné propice aux promenades dominicales, favorise naturellement ce genre de rendez-vous. Pour les propriétaires de ces véhicules d’exception, le plaisir réside autant dans l’exposition statique de leurs joyaux que dans le trajet pour s’y rendre, empruntant les routes sinueuses de la campagne alsacienne. Ce rassemblement s’impose ainsi comme un carrefour culturel et technique, où la nostalgie des chromes étincelants rencontre la fascination pour les performances contemporaines, le tout soutenu par une ferveur populaire qui ne se dément pas au fil des années.
Une marraine prestigieuse pour l’édition 2026
Patricia Bertapelle, figure emblématique du sport automobile en Alsace, a apporté son patronage à cette édition en tant que marraine d’honneur. Sa présence a ravi les amateurs de sport mécanique qui ont pu échanger avec cette pilote de renom. Patricia Bertapelle a partagé sa passion et son expérience des circuits avec les nombreux visiteurs venus en nombre pour l’occasion. Tout au long de la journée, elle s’est prêtée de bonne grâce au jeu des questions-réponses, évoquant les exigences de la compétition de haut niveau, la rigueur nécessaire pour dompter des mécaniques puissantes et l’évolution de la place des femmes dans le monde de la course automobile.
Son parcours de pilote chevronnée confère à son rôle de marraine une légitimité indiscutable. En partageant ses anecdotes de course et son expertise technique, elle a su jeter un pont entre le grand public et le monde parfois fermé de la compétition. Pour les organisateurs, pouvoir compter sur son implication active a représenté un atout majeur, renforçant le prestige de l’événement et soulignant le lien indéfectible qui unit l’Alsace aux sports mécaniques. Sa passion communicative a inspiré de nombreux jeunes visiteurs, fascinés par ses récits de trajectoires, de vitesse et de maîtrise technique sur les pistes les plus prestigieuses.
L’Alsace, terre historique d’innovation et d’excellence mécanique
L’accueil d’un tel événement à Brinckheim s’inscrit dans une tradition industrielle et passionnelle profondément ancrée dans le territoire alsacien. Depuis plus d’un siècle, la région s’impose comme l’un des berceaux de l’aventure automobile européenne. C’est ici que bat le cœur de marques légendaires et que se perpétue un savoir-faire d’exception lié à la mécanique de précision. Cette culture industrielle se traduit aujourd’hui par un attachement viscéral des habitants pour le patrimoine roulant, qu’il s’agisse de restaurer des modèles populaires ou de préserver des machines de prestige qui ont marqué l’histoire des transports.
Cette sensibilité locale pour l’automobile explique la qualité remarquable du plateau réuni chaque année. Les collectionneurs de la région ne se contentent pas de posséder ces véhicules, ils les font vivre, les entretiennent avec une rigueur d’horloger et partagent volontiers leur histoire avec les curieux. Le rassemblement de Brinckheim fait ainsi écho à cette identité régionale forte, où le respect de la tradition mécanique s’accompagne d’une admiration constante pour le progrès technique et l’élégance des lignes.
Des circuits d’avant-guerre aux supercars modernes
Le public a pu contempler de véritables établissement de l’histoire de la locomotion. Parmi les clous du spectacle, une Bugatti historique ayant arpenté les circuits de course d’avant-guerre a captivé les regards, offrant un contraste saisissant avec la présence de supercars contemporaines signées McLaren. Une Bugatti de compétition d’avant-guerre a ainsi constitué l’attraction majeure de la journée pour les puristes de la marque de Molsheim. Ce contraste saisissant entre deux époques majeures de l’automobile illustre la vitesse à laquelle la technologie a évolué en l’espace d’un siècle.
D’un côté, la Bugatti d’avant-guerre rappelle une époque de création purement mécanique, où chaque pièce était façonnée à la main, ajustée au millimètre près par des compagnons hautement qualifiés. Ces voitures de course, souvent dépourvues de carrosserie superflue pour gagner du poids, laissaient voir leurs organes vitaux : moteurs à compresseur, suspensions à lames de ressort et freins à câbles. De l’autre côté du spectre, les créations modernes de la firme britannique McLaren matérialisent l’avènement de l’informatique embarquée, de la fibre de carbone aéronautique, de l’aérodynamique active et de la motorisation hybride de pointe. Cette juxtaposition inédite offrait aux visiteurs une véritable leçon d’histoire de l’ingénierie, révélant comment la quête de performance absolue s’est transformée à travers les âges.
Le Sundgau comme écrin pour la préservation du patrimoine automobile
Le choix de Brinckheim pour organiser ce rassemblement d’envergure ne doit rien au hasard. Le Sundgau, avec ses routes vallonnées, ses paysages préservés et ses villages de caractère, constitue un décor naturel incomparable pour l’expression de l’art automobile. Loin des grands axes autoroutiers anonymes, le réseau routier secondaire de ce secteur permet d’apprécier pleinement la conduite de véhicules historiques, qui demandent une attention constante et un toucher de route subtil. Le passage de ces caravanes de voitures anciennes suscite toujours l’émerveillement des riverains, transformant chaque déplacement en une parade festive et mémorable.
De plus, la proximité de la frontière avec la Suisse et l’Allemagne favorise une mixité culturelle unique. Les passionnés de ces trois pays partagent une même exigence quant à la conservation du patrimoine roulant. Les échanges linguistiques et techniques vont bon train autour des capots ouverts, renforçant la dimension européenne de la manifestation. Le Sundgau s’affirme ainsi comme un pont culturel, où la passion commune pour la belle mécanique transcende les frontières géographiques pour célébrer une histoire industrielle partagée.
Le succès du rassemblement de voitures de collection à Brinckheim
Avec environ 240 véhicules exposés, cette manifestation unique en son genre dans la région des Trois-Frontières confirme son attractivité auprès des collectionneurs. Le succès du rassemblement de voitures de collection à Brinckheim démontre l’attachement du public alsacien et frontalier pour la préservation du patrimoine roulant. L’engouement suscité par cette édition témoigne d’une prise de conscience collective de la valeur historique et culturelle de ces mécaniques. Ces voitures ne sont pas de simples moyens de transport obsolètes, mais des témoins privilégiés des mutations technologiques, artistiques et sociétales de notre époque.
L’organisation rigoureuse de la journée a permis d’accueillir ce flot continu de visiteurs dans des conditions optimales de sécurité et de confort. Les échanges chaleureux entre les propriétaires, fiers de présenter le fruit de centaines d’heures de restauration, et les curieux, souvent fascinés par la minutie du travail accompli, ont donné à cet événement une dimension humaine particulièrement appréciée. Cette réussite souligne également le dynamisme des associations locales et des bénévoles qui œuvrent dans l’ombre pour faire de cette journée festive une réussite incontestable pour le rayonnement de la commune et de sa région.
Les détails clés du rassemblement
L’édition 2026 de cette exposition éphémère a réuni un plateau exceptionnel de 240 véhicules, associant l’élégance des carrosseries d’époque à la puissance des mécaniques modernes au cœur du secteur de Sierentz. Les visiteurs ont pu observer une incroyable diversité de modèles, allant des populaires berlines des Trente Glorieuses aux sportives de prestige, en passant par des raretés oubliées de l’histoire de la construction automobile. Cette richesse et cette variété font la force de l’événement, offrant à chaque spectateur, qu’il soit connaisseur pointu ou simple amateur, un sujet d’étonnement et d’admiration esthétique.
La répartition harmonieuse des espaces d’exposition a facilité la déambulation, permettant d’observer sous tous les angles les détails de chaque carrosserie, le soin apporté à la restauration des habitacles en cuir et la propreté méticuleuse des compartiments moteur. Ce rendez-vous annuel confirme son statut d’événement incontournable pour le sud de l’Alsace, consolidant sa position d’ambassadeur de la culture automobile et du patrimoine mécanique transfrontalier au cœur du secteur de Sierentz.
