Prix du Gulfstream V : neuf, occasion et fiche technique

Premier très long-courrier de la marque américaine, le Gulfstream V a ouvert l’ère des jets d’affaires capables de franchir un océan et un continent d’une seule traite. Trente ans après son premier vol, il reste l’un des modèles les plus suivis du marché de l’occasion, et l’un des plus médiatisés grâce au jet privé de Lionel Messi. Voici son prix neuf, sa cote actuelle et sa fiche technique.

Combien coûte un Gulfstream V ?

Gulfstream n’a jamais diffusé de grille tarifaire publique pour le GV. La référence officielle la plus solide vient de l’armée américaine : la fiche du C-37A, version militaire du Gulfstream V utilisée pour le transport des hauts responsables, indique un coût unitaire de 36 millions de dollars, exprimé en dollars constants de 1998. C’est l’ordre de grandeur du prix d’un appareil neuf à l’époque, avant inflation.

Un client privé payait souvent davantage une fois la cabine aménagée à son goût. En octobre 1999, l’entrepreneur Mark Cuban a réglé un Gulfstream V 40 millions de dollars, transaction réalisée entièrement en ligne : Guinness World Records la recense toujours comme la plus grosse transaction de commerce électronique de l’histoire.

Aujourd’hui, le GV se négocie uniquement d’occasion. Les annonces de courtiers relevées en 2025 et 2026 pour des appareils construits entre 1998 et 2000 affichent environ 10 à 11 millions de dollars, soit 9 à 10 millions d’euros (au cours de la BCE du 13 octobre 2026, 1 euro pour 1,1188 dollar). La plupart des vendeurs ne publient pas leur prix, et le montant final dépend des heures de vol, de l’état des moteurs et des grandes visites effectuées.

Le Gulfstream V en chiffres

Pourquoi le GV a changé l’aviation d’affaires

À son entrée en service en 1997, le Gulfstream V faisait partie, avec le Global Express de Bombardier, des tout premiers jets d’affaires capables de franchir plus de 6 000 milles nautiques. Ses deux réacteurs Rolls-Royce BR710 et son aile redessinée lui permettaient de croiser jusqu’à 51 000 pieds, bien au-dessus du trafic commercial. L’US Air Force en a fait son avion de liaison VIP sous le nom de C-37A, déployé à partir de 1998.

Gulfstream a arrêté la production en 2002 pour laisser la place au G550, version améliorée lancée en 2003. Cette filiation explique la bonne tenue du GV en occasion : pièces, maintenance et savoir-faire restent largement disponibles.

Messi, propriétaire le plus célèbre

Selon plusieurs relevés, Lionel Messi voyage depuis 2018 à bord d’un Gulfstream V immatriculé en Argentine, personnalisé avec les prénoms de sa femme et de ses fils sur les marches et le numéro 10 sur la dérive. Sa valeur est estimée à environ 15 millions de dollars selon plusieurs estimations, un montant qui intègre l’aménagement sur mesure et dépasse la cote moyenne des GV d’occasion. Ce n’est pas le prix d’un appareil neuf : le jet du footballeur a plus de vingt ans. Tous les détails sur l’avion privé de Lionel Messi sont réunis dans notre article dédié.

Face aux jets les plus chers du monde

Le Gulfstream V reste loin du sommet de notre classement des jets privés les plus chers du monde. Un Gulfstream G700 neuf, son lointain descendant, s’affiche autour de 78 millions de dollars, soit sept fois la cote d’un GV d’occasion. Le Bombardier Global 8000, lui aussi autour de 78 millions, vole à Mach 0,95. Tout en haut, le Boeing BBJ 777-9 dépasse les 400 millions de dollars avant aménagement. Le GV offre une autonomie intercontinentale pour une fraction de ces prix, ce qui en fait une porte d’entrée prisée vers les long-courriers privés.

Que vaut un Gulfstream V aujourd’hui ?

Le dernier exemplaire est sorti d’usine il y a plus de vingt ans, et le parc se réduit. Les acheteurs examinent en priorité les heures de vol, la couverture des moteurs par un programme d’entretien du constructeur et la réalisation des grandes visites structurelles, comme l’inspection des 144 mois. Un appareil à jour peut se revendre plus de 10 millions de dollars, un exemplaire fatigué beaucoup moins. Pour l’esthétique plutôt que pour le prix, retrouvez les plus beaux jets privés du monde.

Prix vérifiés et mis à jour le 13 octobre 2026. Sources : US Air Force (fiche C-37A), Guinness World Records, Gulfstream Aerospace, annonces de courtiers en aviation d’affaires, Banque centrale européenne (taux de change).