Lo esencial
- ¿Cuánto? Unos 26,77 millones de euros (24.723.338 francos suizos), comisión del comprador incluida, en la subasta de Broad Arrow del 7 de noviembre de 2026 en The Dolder Grand de Zúrich.
- El lote estrella: un Ferrari LaFerrari Bianco Fuji de 2015, vendido por unos 6,34 millones de euros (5.856.250 francos suizos) con comisión.
- Por debajo de la estimación: en el martillo, el LaFerrari, el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, el McLaren Senna y el BMW 3.0 CSL se quedaron por debajo de su estimación baja.
- La subasta: 80 % de lotes vendidos, pujadores de 31 países, un 47 % de ellos nuevos.
Broad Arrow cerró su año de subastas presenciales el 7 de noviembre de 2026 en Zúrich. Su segunda subasta en The Dolder Grand sumó unos 26,77 millones de euros con comisión, impulsada por un LaFerrari Bianco Fuji, aunque la mayoría de los hiperdeportivos estrella se vendieron por debajo de su estimación baja.
26,8 millones de euros, por encima de 2025
Organizada con el salón Auto Zürich, la subasta reunió más de 100 lotes. Según Broad Arrow, alcanzó unos 26,77 millones de euros (24.723.338 francos suizos), al tipo de referencia del BCE del 11 de noviembre de 2026 (1 euro por 0,9234 francos suizos), con un 80 % de lotes vendidos. La casa lo considera el mejor resultado de una subasta de coches de colección en Suiza este año, por encima de los cerca de 23,8 millones de euros (22 millones de francos suizos) de su primera edición, en 2025. Salvo que se indique el precio de martillo, los precios citados incluyen la comisión del comprador (15 % hasta un martillo de unos 270.700 euros, es decir, 250.000 francos suizos, y 12,5 % por encima).
LaFerrari Bianco Fuji: 6,34 millones de euros
Lote 208, el LaFerrari de 2015 (chasis 214333) es uno de los 499 fabricados. Pintado en Bianco Fuji, lleva techo de fibra de carbono vista y marcaba 92 kilómetros en el catálogo. Ofrecido sin precio de reserva, se adjudicó por unos 5,63 millones de euros en el martillo (5.200.000 francos suizos), por debajo de su estimación de 5,5 a 7,5 millones de francos suizos (unos 5,96 a 8,12 millones de euros), con un precio final de unos 6,34 millones de euros con comisión. El mismo chasis figuraba en la primavera de 2026 en la subasta online Global Icons de Broad Arrow, con una estimación de 4,25 a 4,75 millones de euros.
El Veyron del Salón de Ginebra, 2,57 M€
Lote 194, el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse de 2012 (chasis 015) es uno de los dos coches expuestos en el lanzamiento del modelo, en el Salón de Ginebra de 2012. Bugatti fabricó 92 Grand Sport Vitesse entre 2012 y 2015. Se adjudicó por unos 2,27 millones de euros en el martillo (2.100.000 francos suizos), por debajo de su estimación de 2,6 a 3,3 millones de francos suizos (unos 2,82 a 3,57 millones de euros), es decir, unos 2,57 millones de euros (2.368.750 francos suizos) con comisión.
Martillos a menudo bajo la estimación baja
Los precios de martillo publicados por Broad Arrow contrastan con las estimaciones. Solo el Ferrari F12tdf de 2017 se vendió dentro de su horquilla : unos 1,48 millones de euros en el martillo (1.370.000 francos suizos) para una estimación de 1,3 a 1,5 millones de francos suizos, es decir, unos 1,68 millones de euros (1.547.500 francos suizos) con comisión. El McLaren Senna (n.º 181 de 500), el BMW 3.0 CSL del expiloto de Fórmula 1 Nick Heidfeld (n.º 28 de 50), el Aston Martin DB5 Goldfinger Edition y el Audi Sport quattro se adjudicaron por debajo de su estimación baja, entre 60.000 y 100.000 francos suizos (unos 65.000 a 108.000 euros) menos. En Las Vegas, una semana antes, Broad Arrow había en cambio firmado diez récords por modelo, entre ellos un Ferrari F50 por unos 16,8 millones de euros (18,7 millones de dólares).
El top 10 de la subasta de Zúrich
El LaFerrari supera con creces al resto de la clasificación publicada por Broad Arrow. Precios con comisión del comprador, según Broad Arrow:
- Ferrari LaFerrari (2015): unos 6,34 M€ (5.856.250 CHF)
- Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009): vendido tras la subasta, precio no comunicado
- Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (2012): unos 2,57 M€ (2.368.750 CHF)
- Ferrari F12tdf (2017): unos 1,68 M€ (1.547.500 CHF)
- McLaren Senna (2019): unos 1,23 M€ (1.131.250 CHF)
- Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955): unos 1,19 M€ (1.100.000 CHF)
- BMW 3.0 CSL ex Nick Heidfeld (2023): unos 981.400 € (906.250 CHF)
- Aston Martin DB5 Goldfinger Edition (2020): unos 829.100 € (765.625 CHF)
- Audi Sport quattro (1985): unos 762.100 € (703.750 CHF)
- Mercedes-Benz SLR McLaren Edition Roadster by MSO (2008): unos 615.900 € (568.750 CHF)
París, 3 de febrero de 2027, durante Rétromobile
Broad Arrow celebrará su primera subasta presencial en París el 3 de febrero de 2027, en The Peninsula Paris. Para poner estas cifras en contexto, el coche más caro del mundo alcanzó los 135 millones de euros.
| Subasta | Broad Arrow, The Zürich Auction 2026, con Auto Zürich |
| Fecha y lugar | 7 de noviembre de 2026, The Dolder Grand, Zúrich |
| Total | unos 26,77 millones de euros (24.723.338 CHF), con comisión |
| Lote estrella | Ferrari LaFerrari de 2015 Bianco Fuji, lote 208 |
| Precio con comisión | unos 6,34 millones de euros (5.856.250 CHF) |
| Próxima subasta | París, 3 de febrero de 2027, The Peninsula Paris |
Información verificada el 12 de noviembre de 2026. Fuentes: comunicado de resultados de Broad Arrow del 9 de noviembre de 2026, comunicado previo a la subasta del 21 de octubre de 2026, catálogo oficial de la subasta, fichas de los lotes Ferrari LaFerrari y Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, tipos de referencia del BCE.
